Автомобильные склады в России в значительной степени заполнены моделями с завышенной стоимостью — за счёт наложения НДС, акцизов и коммерческого утилизационного сбора. Это существенно увеличивает конечную цену и делает такие автомобили неконкурентоспособными по сравнению с альтернативой — поставкой под заказ напрямую от зарубежных экспортёров.

Традиционная финансовая модель продаж автомобилей устарела: кредитование, страхование и навязанные дополнительные услуги по-прежнему остаются ключевыми элементами формирования маржи. Такой подход снижает прозрачность сделки и зачастую отталкивает конечного покупателя

Клиент заинтересован в покупке автомобиля премиум-сегмента, а вам навязывают задачу продать ему модель, не соответствующую его ожиданиям и классу запроса

Склад перегружен малоликвидными автомобилями с завышенной стоимостью, по которым установлены жёсткие планы реализации — вне зависимости от реального спроса или рыночной целесообразности

Клиент заинтересован в автомобиле, который невозможно найти в вашем регионе — даже с учётом неофициальных или альтернативных каналов поставки

Запрашиваемый автомобил​ь либо отсутствует в наличии на российском рынке, либо его стоимость с учётом коммерческого утилизационного сбора существенно превышает бюджет клиента

Легковые, грузовые автомобили и коммерческий транспорт

Электромобили и гибриды

Партии и индивидуальные поставки

Редкие и премиальные модели

В нужной комплектации и состоянии

С актуальным пробегом

КИТАЙ

ЯПОНИЯ

США

КОРЕЯ

ЕВРОПА

30

До

дней